SUVs asequibles por menos de $45K

¿Qué tiene capacidad para siete personas, espacio de carga y suficiente energía para remolcar su barco? Un SUV de precio moderado

¿Qué tiene capacidad para siete personas, espacio de carga y suficiente energía para remolcar su barco? Un SUV de precio moderado

¿Qué tiene capacidad para siete personas, espacio de carga de sobra y suficiente energía para remolcar su barco o remolque? Si dijiste minivan, es hora de que empieces a pensar fuera de la caja. Los vehículos utilitarios deportivos son la alternativa de movimiento de personas que combina espacio y estilo sin sentirse como un gran compromiso. Y parece que muchos canadienses están de acuerdo.

Las ventas de SUVs a través de Canadá han estado aumentando últimamente y casi cuatro de cada 10 vehículos nuevos vendidos son SUVs o crossover. En esta edición, pedimos a nuestros expertos en automóviles que echen un vistazo a algunos SUVs de precio moderado para ver cuál es la mejor opción para su dinero.

MEJOR OFERTA: Toyota Highlander

$33,555 – $47,180Una opción popular por su buena apariencia y la legendaria confiabilidad de Toyota, el Highlander actual fue introducido para el modelo del año 2014 y pronto se le hará un pequeño cambio de imagen. “Tiene los propietarios más leales de todos los SUV que conozco y se desempeña de manera competente y en general satisface como un vagón de diversión familiar”, dice Nika Rolczewski. Aunque comparte algunas partes con el más lujoso Lexus RX 350, el Highlander es un mejor vehículo de transporte de personas con tres filas de asientos que pueden acomodar hasta ocho pasajeros. Aunque es un poco más peatonal que su primo más costoso, el Highlander sigue impresionando por sus refinados modales de calle y su cómodo interior. La potencia es suministrada por un motor de 3,5 litros, un V6 o el único motor híbrido de este grupo. Ron Corbett dice que el modelo XLE es el mejor valor en general, mientras que la versión limitada está sobrevaluada.

2º: Kia Sorrento

27.695$ – 47.095Aunque un poco más pequeño que el Highlander, el Sorrento tiene potencia real en su configuración V6 y el precio más bajo en su versión de cuatro cilindros. También hay un modelo deportivo turboalimentado entre las 10 variantes disponibles. “Hay una amplia gama de opciones de motores para la conducción urbana diaria o el remolque serio”, dice Tim Dimopoulos. Como la mayoría de los vehículos Kia, incluso la versión más económica viene de serie con un buen número de características útiles. En la carretera, Corbett dice que el Sorrento tiene una “conducción resistente y un manejo ordenado”, pero la distancia de frenado es un poco excesiva y la sensación del pedal es suave. El interior tiene una sensación tradicional, deportiva, mientras que el estilo exterior es atractivo, pero no es realmente una característica destacada. Como la mayoría de los modelos comparados aquí, es mejor dejar la tercera fila para los niños o los artistas del Cirque du Soleil.

Tercero: Nissan Pathfinder

El Pathfinder hizo una gran transformación hace cuatro años cuando emergió de su anteriormente boxeador camión y se convirtió en un vehículo familiar curvilíneo. Jil McIntosh lo llama “posiblemente uno de los SUVs más atractivos del mercado” y Nissan debe estar de acuerdo porque la marca de cuatro años es típicamente el momento para un cambio de imagen completo, pero no han surgido tales planes. Al igual que el Sorrento, el Pathfinder también cuenta con una impresionante capacidad de remolque de 5,000 libras, pero su transmisión continuamente variable (CVT) puede no estar a la altura del trabajo, según algunos propietarios que han reportado problemas. Dentro de la cabina, los pasajeros disfrutan de un interior atractivo y práctico, pero Corbett dice que la segunda fila de asientos es demasiado baja para que los adultos se sientan cómodos y que la tercera fila es previsiblemente estrecha para los humanos de tamaño normal. Una versión híbrida del Pathfinder ya no se ofrece, dejando un V6 de 3.5 litros como única opción de motor.

Cuarto: Piloto Honda

37,488 – $52,688Como el Pathfinder, la iteración más nueva del Honda Pilot ha suavizado sus líneas rectas para presentar una cara totalmente nueva que se asemeja a un Honda CRV con esteroides. “A diferencia de su predecesor de aspecto más bien utilitario, el Pilot es más elegante y elegante esta vez y está listo para luchar contra la competencia”, dice Corbett. Los consumidores parecen estar de acuerdo en que, desde que se estrenó la nueva versión el verano pasado, a los distribuidores les ha costado mucho adaptarse a la demanda. Al igual que con el Nissan, sólo se ofrece un único motor V6, pero obtiene altas calificaciones en cuanto a potencia suave y economía de combustible decente. En el interior, Petrina Gentile dice que el Pilot es “espacioso y cómodo con muchos compartimentos de almacenamiento inteligentes”. El espacio para las piernas es amplio en las dos primeras filas e incluso la tercera fila es razonablemente fácil de acceder, aunque todavía un poco estrecha para los adultos.

Quinto: Ford Explorer

31.239 – 53.343Segundo sólo para el Pathfinder en términos de longevidad, el Explorer ha existido durante un cuarto de siglo y el modelo actual tiene seis años, pero con una gran cantidad de nuevas actualizaciones para 2016. Uno de los principales cambios es la introducción de un nuevo motor turboalimentado de cuatro cilindros disponible en las versiones de tracción en las dos ruedas y en las cuatro ruedas. El nuevo motor tiene una gran potencia con una economía de combustible ligeramente mejor, pero si tiene la intención de remolcar algo, nuestros expertos dicen que es mejor que se quede con el motor V6, que viene en versiones estándar o turbo. Otras mejoras para 2016 han alegrado lo que Corbett dice que es “una cabina barata y oscura”, mientras que los modales de conducción del Explorer han recibido críticas contradictorias que van desde “grandes y engorrosos” hasta “un compromiso de conducción muy bien pulido”. El modelo XLT es el mejor valor aquí, mientras que las versiones Limited y Titanium son caras.

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